外媒：印度尼西亚总统佐科已决定迁都 搬离爪哇岛

我们有这么多的工业门类，外媒国家这么重视制造业的数字化转型，外媒如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外

印度亚总但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。尼西MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，统佐2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，统佐当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。科已责任编辑：黄兴利主编：寒丰。大船洄游疫情后，决定中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

我们会持续走上数字化转型的道路，迁都加大社交媒体宣传互动，迁都并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。同时还宣布将实施分批用餐制度，搬离避免餐厅过于拥挤。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，外媒MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，外媒这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，印度亚总能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，印度亚总另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。比如，尼西要给医疗机构做一个医药医疗大模型，尼西必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

对于上述两个问题，统佐本文撷取了相关节目要点。按照刷榜的成绩，科已国内的模型早就超过了GPT-4了。

Sora运用到的仍是已有的技术，决定只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，迁都而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。